Шкворень и цапфа - роль в подвеске и устойчивости грузового автомобиля

Шкворень – это осевой палец, соединяющий поворотный кулак (цапфу) с балкой переднего моста. Он обеспечивает поворот колес и устойчивость автомобиля. Цапфа – это элемент, на котором крепится колесо и который передает нагрузку на подвеску. Ремонтные комплекты (Р/К) включают втулки, подшипники, сальники и другие детали для восстановления узла.

Выполняемые функции:

• Обеспечение плавного и точного поворота передних колес.
• Снижение нагрузки на рулевой механизм и подвеску.
• Поддержание устойчивости автомобиля при движении.

Срок службы:

В среднем шкворни и цапфы служат 200 000–500 000 км, но срок зависит от условий эксплуатации, качества дорог и регулярного обслуживания.

Обслуживание:

• Своевременно смазывать шкворни для снижения трения и износа.
• Проверять люфт и состояние втулок – появление стуков или увеличенный люфт указывают на износ.
• Контролировать целостность пыльников – повреждения приводят к попаданию грязи и ускоренному износу деталей.
• При необходимости использовать ремонтные комплекты для восстановления работоспособности узла.

Исправные шкворни и цапфы обеспечивают безопасность, стабильность управления и продлевают срок службы рулевого механизма и подвески.